H7-ROTER SET – Diesel Roj Pump Rotor Rau Toyota 1GD-FTV / 2GD-FTV

Rau cov chaw cob qhia thiab cov chaw faib khoom txav Toyota Hilux, Fortuner, lossis Land Cruiser Prado roj system Cheebtsam, ib qho dej loj tshaj plaws ntawm cov kev pabcuam margin tsis yog cov tshuaj txhaj tshuaj -nws yogsiab - siab roj twj rotoruas ntsiag to degrades kom txog thaum tag nrho cov tsheb ciav hlau poob sync. Qhov H7-ROTER SET no ncaj qha hloov cov pab pawg rotating hauv Denso HP5S twj nqa299000-0040, 22100-0E010, los yog22100-11010, muab lub txee rau koj - npaj kho rau qhov siab tshaj plaws - cov lus tsis txaus siab poob yam tsis muaj peev txheej hauv cov twj tso kua mis ua tiav.

Thaum 1GD-FTV dov nrog txuas txuas ntxiv los yog tsis sib xws, txoj kev kuaj mob feem ntau ua rau kev tshem tawm sab hauv uas tau dhau mus dhau ntawm Denso qhov kev txwv. Hloov tag nrho HP5 lub twj tso kua mis ntaus koj cov neeg siv khoom nrog plaub- daim ntawv them nqi thiab tso koj tuav lub hauv paus uas yuav siv sij hawm ntau lub lis piam rov qab los. Lub rotor no tau teeb tsa cov kauj ruam uas hla lub taub hau - koj rov qab loshloov twj tso kua mis theemthiab covsiab -siab plunger tsavtib lub sijhawm, txiav cov khoom raug nqi kwv yees li 60% thaum khaws cov twj tso kua mis thawj lub cev hauv kev pabcuam, muab lub tsev bore hla kev kuaj pom.

Cov teeb no yog tsim tshwj xeeb rau 1GD-FTV 2.8L thiab 2GD-FTV 2.4L pom hauv GUN125/GUN126 Hilux, GD-6 Fortuner, thiab GDJ150/GDJ155 Land Cruiser Prado. Qhov tseem ceeb sib txawv yog nyob rau hauv lub twj tso kua mis casting: yog lub rhiav xyuas cov stamped tooj299000-0040los yog299000-0050ntawm lub tsev flange, H7 rotor geometry ua ke nrog HP5S sab hauv architecture. Qhov no tsis sib haum nrog cov twj tso kua mis HP3 / HP4 ua ntej lub cev tsis tuaj yeem ua tsis tau, yog li cov lus nug tsis meej pem nyob qis qis -qhov txiaj ntsig zoo rau cov neeg faib khoom tswj ntau yam Toyota diesel variants.

Lub rotor lub hardened iav flanks khiav hauj lwm nrog ib tug khiav clearance ntsuas nyob rau hauv microns, uas txhais tau hais tias lub installation ib puag ncig txiav txim lub neej kev pab cuam ntau tshaj qhov nws tus kheej. Ib lub khw uas hla qhov ntsuas qhov ntsuas lossis tsis ua rau lub twj tso kua mis ntawm cov khib nyiab hlau seem yuav pom cov qhab nia rotor tshiab hauv thawj 500 mais. Rau cov neeg yuav khoom hla- ciam teb, peb pom zoo kom muab cov txheej txheem no nrog cov ntawv teev npe hauv khw muag khoom- huv si diesel lubrication thaum lub sij hawm sib dhos thiab yuav tsum tau khiav- pov thawj lub rooj zaum ntawm 2000 RPM ntes cov outliers ua ntej lawv dhau los ua daim ntawv lees paub.

Lub 1GD-FTV roj system cia siab rau kev noj zaub mov ruaj khov kom lub sijhawm qhib lub tshuab nqus tsev tsis tu ncua thoob plaws lub voj voog. Raws li tus thawj rotor hnav, lubkev xa khoom ntimpoob, yuam ECU kom ncav sijhawm txhaj tshuaj -qhov no overheatssolenoid injectors(23670-0E010) thiab accelerates carbon buildup nyob rau hauv lub EGR thiab DPF circuits. Swapping lub rotor ntawm 180,000-200,000 km cim tau zoo rov pib dua lub twj tso kua mis volumetric efficiency, uas ncaj qha txo qis qis loading thiab ua rau cov txheej txheem tom qab kev kho mob tawm ntawm kev yuam kev rov tsim dua.

Q1: Muaj pes tsawg lub rotor kuv yuav tsum khaws cia rau ntawm tes rau ib qho kev hloov pauv txhua hli ntawm 1GD-FTV cov hauj lwm twj tso kua mis?
A:Rau lub khw muag khoom 8-10 Toyota diesels txhua lub lim tiam, peb pom zoo kom khaws 3-4 units hauv Tshuag. Lub rotor yog ib qho khoom siv tau zoo tshaj plaws -tsis zoo li ECUs lossis sensors, nws hnav ntawm tus nqi zoo ib yam khi rau roj zoo thiab mais, ua rau kev xav tau ncaj qha ncaj qha.

Q2: Dab tsi yog qhov laj thawj feem ntau cov neeg siv khoom xa rov qab qhov no tom qab kev teeb tsa?
A:Cov khoom xa rov qab yuav luag ib txwm taug qab rov qab mus rau lub twj tso kua mis lub cev hnav, tsis yog qhov tsis xws ntawm rotor. Ib lub vaj tsev uas tau dhau nws qhov kev ua siab ntev ovality yuav rhuav tshem txhua lub rotor tshiab hauv ib teev. Ua ntej-muag kev sib txuas lus txog kev kuaj xyuas tus mob bore txiav qhov kev ua tsis tiav no ntau dua 80%.

Q3: Puas yog kev txhim kho lub rotor no cuam tshuam rau lub twj tso kua mis calibration code khaws cia hauv ECU?
A:Tsis yog. Lub rotor yog cov khoom siv kho tshuab- nws tsis nqa QR code lossis cov ntaub ntawv sau npe. Txawm li cas los xij, lub khw yuav tsum ua tus xa khoom valve flow test post-kev txhim kho kom paub meej tias qhovpub ntimphim lub twj tso kua mis qub, txwv tsis pub ECU roj trims yuav drift.

Q4: Qhov H7 no tau teeb tsa li cas los tiv thaiv biodiesel blends lossis siab - sulfur fuels ntau hauv kev lag luam xa tawm?
A:Lub rotor txoj kev kho saum npoo muaj xws li cov tshuaj tiv thaiv -galling txheej tshwj xeeb tsim rau qis dua - roj roj. Hauv kev lag luam uas B20 lossis siab dua sib xyaw yog tus qauv, qhov kev pab cuam luv luv los ntawm kwv yees li 15%, tab sis lub rotor tseem outlasts uncoated tom qab kev lag luam lwm txoj kev los ntawm ib qho txiaj ntsig loj.

Q5: Raws li tus neeg yuav khoom lag luam wholesale, dab tsi batch sib xws ntsuas nyob rau hauv qhov chaw thoob plaws ntau lawm?
A:Txhua pawg ntau lawm yog dimensionally verified tiv thaiv tus thawj Denso HP5S master gauge. Peb muab cov ntaub ntawv taug qab taug qab rau ib lub pallet- tseem ceeb rau cov neeg xa khoom uas xav tau rov qab lawv cov khoom lag luam thaum muab rau cov ntawv cog lus saib xyuas nkoj.

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