VTO-G262L51D Solenoid Common Rail Injector - Thermally-Stabilized Fuel Delivery For Extended Service Intervals

Roj kub yog qhov txawv txav uas ntsiag to hloov cov tshuaj txhaj tshuaj thoob plaws hnub ua haujlwm. Raws li cov roj sov sov- txij thaum sawv ntxov txias pib mus rau tag nrho cov kev khiav hauj lwm kub- nws viscosity poob, nws compressibility hloov, thiab sab hauv to taub. Feem ntau cov injectors muaj qhov ntsuas tau nyob rau hauv kev xa cov roj ntim raws li qhov kub thiab txias, yuam ECU kom them nyiaj tsis tu ncua. VTO-G262L51D yog lub tshuab hluav taws xob solenoid-actuated common rail injector engineered nrog ibthermally-compensated tswj valveuas txo qhov kub-induced ntws drift los ntawm ze li ntawm 60%, tswj cov roj zoo ib yam ntawm -20℃mus rau +140℃yam tsis tas yuav nruj ECU hloov. Qhov no yog ua tiav los ntawm bimetallic tswj-chamber ntxig uas kho qhov zoo ntawm qhov chaw sau-orifice raws li qhov kub thiab txias, offsetting lub ntuj nce nyob rau hauv to. Rau cov neeg tsav nkoj uas muaj nuj nqis rau kev kwv yees kev lag luam roj thiab cov cua kub zoo ib yam thoob plaws txhua lub caij, VTO-G262L51D muaj ib theem ntawm thermal stability uas txo cov kev hloov pauv ntawm lub cav tswj lub cav thiab ncua sij hawm nruab nrab ntawm kev hloov kho tshiab.

VTO-G262L51D siv tus qauv CRI-2 mounting hneev taw (M12 × 1.5 inlet, 45 mm clamp pitch, 6.0 mm leak-off connector) thiab yog hloov ncaj qha rau:

Cummins ISB 6.7 / QSB 6.7 (2007‑2018)

Cummins ISL 8.9 / QSL9(Qib 3/4)

John Deere PowerTech 6068/6090(6.8L thiab 9.0L)

Perkins 1106D / 1206E(Industrial thiab genset)

FPT N45 / N67(COV / CNH)

Isuzu 6HK1 / 6WG1(tsheb thauj khoom thiab excavator)

Deutz TCD 6.1 / 7.8(Stage IIIB / Tier 4)

Lub thermal-compensation feature yog tshwj xeeb tshaj yog muaj txiaj ntsig rau cov tshuab ua haujlwm hauvthaj chaw huab cua huab cua heev-los ntawm Arctic mus rau suab puam tej yam kev mob- qhov twg roj kub tuaj yeem viav vias dhau 100℃ntawm lub caij. Nws yogtsis yog suitable for piezo‑based systems, light‑duty passenger car engines below 3.0 litres, or high‑flow (>1,200 ml / min) muaj ntau yam.

Cov qauv tshuaj tsuag ntawm VTO-G262L51D tseem nyob ruaj khov nyob rau hauv qhov kub thiab txias, vim qhov kev txhaj tshuaj zoo ib yam thiab lub zog siab.

Txau cov ntaub ntawv ntawm 1,600 bar, 2.0 ms energising, 20℃roj:

Sauter Mean Dia: 17.3 µm

Kev nkag mus ntev ntawm 1.0 ms tom qab SOI: 43.5 hli

Lub kaum sab xis ntawm lub kaum sab xis: Tsawg dua lossis sib npaug rau ± 1.2℃thoob plaws txhua qhov

Jet-to-jet uniformity: Tsawg dua lossis sib npaug li 3.0%

Txau cov ntaub ntawv ntawm 1,600 bar, 2.0 ms energising, 100℃roj:

Sauter Mean Diameter: 16.5 µm (me ntsis finer vim qis viscosity)

Kev nkag mus ntev ntawm 1.0 ms: 44.5 mm (nruab me ntsis)

Lub kaum sab xis ntawm lub kaum sab xis: Tsawg dua lossis sib npaug rau ± 1.3 degree

Cov tshuaj tsuag tseem nyob hauv ± 2% ntawm 20℃kev ua haujlwm thoob plaws tag nrho qhov kub thiab txias -ib theem ntawm kev ruaj ntseg tsis tuaj yeem ua tiav nrog cov txheej txheem txhaj tshuaj.

VTO-G262L51D siv apob-thiab-lub rooj tswj valvenrog lub tes tsho bimetallic sib xyaw ua ke rau hauv txoj kev sau-orifice. Lub tes tsho modulates qhov chaw sau-orifice raws li qhov kub thiab txias hloov, tswj lub siab tsis tu ncua ntawm lub chamber tswj thaum txhaj tshuaj.

Tswj valve specifications:

Valve hom: Pob-thiab-lub rooj (tungsten carbide pob)

Pob qhov taub: 1.2mm

Valve stroke: 0.31 hli

Tswj chamber ntim: 54 mm³

Tawm sab nraud: 0.49mm

Filling qhov chaw: 0.32 hli (zoo, thermally compensated ± 2.5%)

Cov thermal them nyiaj tsis cuam tshuam rau lub qhov tso tshuaj qhib lossis kaw nrawm- lub tes tsho bimetallic nyob rau hauv qab ntawm lub qhov ncauj sau, yog li nws tsis cuam tshuam cov lus teb dynamic thaum lub sijhawm txhaj tshuaj nws tus kheej.

Clamp bolts:10 N·m pib + 90℃rotation. Over-torquing tuaj yeem cuam tshuam lub cev thiab cuam tshuam rau lub tes tsho bimetallic txav.

High-pressure union:35 ± 3 Nm nrog lub ferrule tshiab.

Leak-off connector: 22 N·m.

Kub Sensor:Cov tshuaj no ua haujlwm tau zoo tshaj plaws nrog rau kev ua haujlwm roj kub sensor- cov thermal them nyiaj yog tsim los ua haujlwm nrog ECU qhov ntsuas kub raws sijhawm kho.

Tsis tas yuav tsum tau trim code rau feem ntau ntawm ECUs - qhov ± 2.5% ndlwg kam rau ua nyob rau hauv qhov kev hloov ntawm Bosch EDC16/17, Denso HP3/4, thiab Delphi E3/E4 maub los.

Q1: Kuv ua haujlwm hauv huab cua txias (-30℃lub caij ntuj no). VTO-G262L51D puas ua tau zoo dua li tus qauv txhaj tshuaj?
Yog lawm. Nyob rau hauv cov xwm txheej txias, lub tes tsho thermal them nyiaj cog lus, ua rau thaj chaw sau-orifice kom offset roj viscosity ntau dua. Qhov no txo ​​qhov kev txhaj tshuaj ncua sij hawm uas tus txheej txheem txhaj tshuaj tau ntsib, txhim kho kev pib txias thiab txo cov pa luam yeeb dawb. Cia siab tias lub sijhawm cranking sai dua thiab ua haujlwm zoo dua hauv thawj feeb ntawm kev ua haujlwm.

Q2: Lub cav muaj cov roj txias nruab. Qhov no puas cuam tshuam rau thermal them nyiaj?
Cov roj txias txias txo cov roj kub nkag mus rau hauv lub injector. Lub thermal them nyiaj yog tsim los ua haujlwm nrog cov roj kub ntawm qhov injector inlet - roj txias tsuas txhais tau tias lub tes tsho yuav ua haujlwm ntawm qhov sib txawv ntawm nws qhov nthuav dav. Tsis xav tau kev hloov kho; cov nyiaj them yog tsis siv neeg thiab tsis tu ncua.

Q3: Kuv tau pom tias cov tshuaj txhaj tshuaj rov qab hloov pauv raws caij nyoog nrog tus qauv no-tab sis tsawg dua nrog kuv cov tshuaj txhaj tshuaj qub. Puas yog qhov qub?
Yog, qhov ntawd yog qhov cuam tshuam ntawm thermal them nyiaj. Cov dej ntws rov qab tseem yuav hloov pauv nrog qhov kub thiab txias (raws li kev xau yog qhov ua haujlwm ntawm viscosity), tab sis qhov kev hloov pauv yog li 40-50% tsawg dua nrog tus qauv txhaj tshuaj. Qhov no yog tus yam ntxwv ib txwm muaj thiab qhia tias cov nyiaj them poob haujlwm ua haujlwm.

Q4: Yuav ua li cas yog tias lub tes tsho bimetallic tsis ua haujlwm- lub tshuab txhaj tshuaj puas tseem ua haujlwm?
Yog hais tias lub tes tsho jams nyob rau hauv qhov chaw txias, lub injector yuav over-fuel at high temperatures (dub pa luam yeeb). Yog hais tias nws jams nyob rau hauv qhov chaw kub, lub injector yuav under-fuel nyob rau hauv txias txias (nyuaj pib). Lub injector tseem yuav ua haujlwm, tab sis koj yuav pom qhov ntsuas kub txog kev siv roj sib txawv. Lub tes tsho tuaj yeem hloov tau thaum lub sijhawm kho dua.

Q5: Lub injector lub thermal them nyiaj yog tsim rau cov pob zeb hauv av diesel. Nws coj li cas nrog biodiesel?
Biodiesel muaj qhov sib txawv viscosity-kub nkhaus dua li ntxhia diesel. Cov nyiaj them yog tsim los rau EN 590 viscosity nkhaus. Nrog biodiesel blends saum B30, viscosity-kub kev sib raug zoo hloov pauv txaus tias cov nyiaj them tsuas yog ib feem cuam tshuam qhov drift - cia siab tias yuav muaj qhov ntws tawm ntawm 2-3% es tsis txhob 1.5% nrog cov ntxhia roj. Rau kev ua haujlwm B50, peb pom zoo kom txo lub sijhawm ua haujlwm.

Q6: Kuv ECU muaj roj kub sensor uas siv los kho lub sijhawm txhaj tshuaj thiab lub sijhawm ntev. Lub injector no puas ua rau qhov sensor rov ua dua?
Tsis yog. ECU qhov kev kho qhov kub thiab txias tseem tseem muaj txiaj ntsig rau kev hloov kho lub sijhawm thiab kev hloov pauv rau roj ceev. VTO-G262L51D txo qhov loj ntawm kev kho qhov xav tau- nws tsis tshem tawm qhov xav tau ntawm lub sensor lossis qhov kho. Ob lub tshuab (kev them nyiaj kho tshuab thiab kho software) ua haujlwm ua ke los muab cov roj av ruaj khov tshaj plaws.

 

Txhawm rau ua kom koj qhov kev yuav khoom tau yooj yim thiab yooj yim, peb muab ntau yam kev xaiv them nyiaj ruaj ntseg:

Peb nyob ntawm no los ua kom koj cov txheej txheem xaj kev txhawj xeeb-dawb - xaiv txoj kev them nyiaj uas ua haujlwm zoo tshaj rau koj!

 

 

Cim npe nrov: vto-g262l51d solenoid common rail injector - thermally-stabilized roj xa rau ncua kev pab cuam lub sijhawm, Tuam Tshoj vto-g262l51d solenoid common rail injector - thermally-stabilized roj xa rau ncua kev pab cuam lub Hoobkas, cov chaw muag khoom,